3月21日，记者从盐城市地方海事局获悉，江苏首批三艘纯LNG动力示范船于3月18日在我县境内的江苏勤丰船业有限公司开工建造。三艘船舶为连云港海通集团订制，一艘船体长为53米、另两艘船体长为58米，是完全以纯LNG代替柴油为动力的“绿色”船舶。
“LNG动力，即以液化天然气作为船舶燃料，其主要成分为甲烷，具有低碳环保、营运成本低、安全系数高等优势，符合国际排放标准。”盐城市船舶检验局验船师陈光辉介绍说，随着我国调整能源结构、节能减排政策的实施，如何运用新能源、新设备和新技术，建造出绿色环保船舶，是当前船舶业正在着力解决的问题。从发展趋势来看，建造推广纯LNG动力船舶，对于船舶业转型升级、推动绿色发展具有重要作用。
江苏勤丰船业公司负责人徐青方告诉记者，纯LNG动力船舶具有可观的经济效益和社会效益。相对于柴油动力发动机而言，每立方米LNG的动力值大约相当于1.15升燃油，最高可降低燃料成本30%；在减排方面，由于LNG杂质少，燃烧后产生的二氧化碳等有害气体也相对较少，排放可减少39%氮氧化物和90%一氧化碳。他认为，LNG动力船的建造和营运也将成为盐城船舶行业新的增长点。
据了解，江苏首艘柴油-LNG动力混合燃料船舶已由盐城市地方海事局检验合格。该局船检科科长刘占群表示，内河船舶采用LNG作为燃料，正成为船舶行业新的发展方向。下一步，他们将在LNG动力示范船的基础上，积极在全市辖区内做好该类型船舶的引导推广工作，并逐步积累建造、检验经验，向全省辖区乃至长三角地区推广应用。